Notre silhouette emblématique. La Higby Suede est fabriquée en cuir fendu hydrofuge, avec une semelle vulcanisée pour la flexibilité et la durabilité. Il présente des lacets en cuir, une doublure en gabardine et une bride arrière. Formel ou décontracté. Fabriqué en Espagne.
- Tige en cuir fendu Leather Working Group
- Bride arrière en cuir fendu
- Semelle en caoutchouc vulcanisé
- Lacets en cuir
- Doublure en gabardine
- Semelle intérieure en PU
Les chaussures déperlantes repoussent l'eau et les liquides NON gras, c'est-à-dire qu'elles ne sont pas résistantes au vin, à l'huile ou à d'autres substances. Faites attention, car bien qu'ils repoussent l'eau, Shoes présente des entailles où l'eau peut pénétrer.
Au cas où ils seraient mouillés, laissez-les sécher à l'air libre. Nous recommandons toujours de ne pas forcer ce processus. N'oubliez pas que plus la chaussure est mouillée, plus elle met de temps à sécher. Une fois secs, frottez-les soigneusement avec un chiffon en microfibre. Les taches non aqueuses peuvent être réduites en utilisant la brosse à crêpe classique qui agit comme une gomme. Pour maintenir le traitement hydrofuge en bon état pendant longtemps, vous pouvez appliquer un spray protecteur hydrofuge spécial.
C'est vrai ! Ne mettez jamais vos shoes mains dans la machine à laver ! C'est un article en cuir et les lacets sont les mêmes que d'habitude, alors faites attention car quand vous les mettez dans l'eau, ils peuvent se décolorer.
Les énergies renouvelables utilisées dans la fabrication ou dans la chaîne d'approvisionnement. Les énergies renouvelables sont des sources d'énergie propres, inépuisables et de plus en plus compétitives. Elles se distinguent des combustibles fossiles principalement par leur diversité, leur abondance et leur potentiel d'utilisation partout sur la planète, mais surtout parce qu'elles ne produisent pas de gaz à effet de serre - à l'origine du changement climatique - ni d'émissions polluantes. En outre, leurs coûts diminuent et ce, à un rythme durable, alors que la tendance générale des coûts des combustibles fossiles va dans le sens inverse, malgré leur volatilité actuelle.
